Tesla Semi и Tesla Roadster 2

в 6:25, , рубрики: tesla, tesla motors, будущее здесь, грузовики, грузоперевозки, Илон Маск, транспорт будущего, тягач, Энергия и элементы питания

Только что состоялась презентация двух новинок от Tesla. Tesla Semi и Tesla Roadster 2.
Tesla Semi и Tesla Roadster 2 - 1

Ранее Илон Маск в твиттере писал
«blow your mind clear out of your skull and into an alternate dimension»
«Это будет вынос мозга в другое измерение» :)

Tesla, традиционно, опоздала — «Церемонии» задержалась на почти на час, в течение которого гости слушали одну и ту же мелодию.
Tesla Semi и Tesla Roadster 2 - 2

Зато после недолго вступления Маска на сцену сразу выкатили два почти одинаковых тягача:

Tesla Semi и Tesla Roadster 2 - 3

Tesla Semi и Tesla Roadster 2 - 4

Tesla Semi и Tesla Roadster 2 - 5

Ключевые характеристики и особенности:

Разгон до 96 км/ч пустого за 5 сек.
Максимальная загрузка 36 тонн.
Разгон до 96 км/ч с максимальной загрузкой за 20 сек (против нескольких минут у дизельного тягача).
Подъём в 5% гору с максимальной загрузкой со скорость 104 км/ч (против 72 км/ч у дизельного тягача).
Пробег между зарядками при полной загрузке на скорости 100 км/ч — 800 км.
Коэффициент лобового сопротивления меньше чем у Bugatti Veyron.
4 мотора — по мотору на каждое заднее колесо. При этом если откажут 2 мотора, то всё равно машина сможет ехать с такой же динамикой, что и дизельный тягач.
Сверхпрочное стекло. По статистике у обычного грузовика на лобовом стекле раз в год появляется трещина, при этом перевозить грузы на такой машине в США уже нельзя — нужна замена стекла. У Tesla такой проблемы не будет.
Коробки передачи нет, редуктора нет.
Используется регенерация 4 моторов для торможения. Поэтому проблемы с перегревом тормозных колодок нет. Вообще, вероятно, тормозные колодки не нужно будет менять никогда.
Сиденье водителя посередине.
Высокая кабина, где можно стоять.
Гарантия на 1,600,000 км (вероятно, только на двигательную установку).
По итогу эксплуатация выгоднее (дешевле) дизельного тягача на 20% (с учётом стоимости топлива, обслуживания, страховки и т.д.). Если ехать автопоездом, то выгоднее уже в 2 раза.
Планируется строительство Megacharger сети зарядных станций от Tesla. При этом для зарядки на 640 км нужно будет всего 30 мин.
Стоимость перевозки груза $1.26 за милю ($1.51 за милю у дизельного тягача).
Стоимость предзаказа $5,000.
Начало производства 2019 год.

Tesla Roadster 2

Tesla Semi и Tesla Roadster 2 - 6

Tesla Semi и Tesla Roadster 2 - 7

Tesla Semi и Tesla Roadster 2 - 8

Базовая конфигурация

Самый быстрый серийный автомобиль.
Четверть мили за 8.9 сек.
Пробег между зарядками 1000 км.
95 км/ч за 1.9 сек.
160 км/ч за 4.2 сек.
Макс. скорость более 400 км/ч.
Батарея 200 кВт*ч.
4 сиденья.
Начало производства 2020 год.

Tesla Roadster 2 не просто рендер. Она была на сцене и гости могли в ней посидеть:

Tesla Semi и Tesla Roadster 2 - 9

Если всё пойдёт согласно планам Илона Маска, то нас ожидает очередная революция — на этот раз в сфере грузоперевозок.

Автор: Roman Naumov

Источник

Поделиться

* - обязательные к заполнению поля