Евросоюз и Россия разошлись в оценках Uber. В ЕС он «такси», в РФ — «организатор информационного взаимодействия»

Европейский суд в Люксембурге постановил, что Uber — транспортная компания и должна регулироваться как компания по вызову такси. Об этом сообщает ^[1] Bloomberg. Ее представители утверждали в суде, что Uber — это технологическая платформа, приложение для связи пассажиров с независимыми водителями. «Это решение не изменит ситуацию в большинстве стран ЕС, где мы уже действуем в соответствии с законодательством о транспорте», — заявили в Uber. Решение не будет обжаловано, компанию обяжут оформить лицензию на оказание транспортных услуг.

По словам издания, дело в суде возникло после запрета в нескольких европейских странах сервиса UberPop, который позволял водителям без лицензии оказывать услуги такси. Юридические проблемы заставили Uber отказаться от приложения UberPop в большинстве европейских стран и начать пользоваться приложением UberX, которое требует от водителей получить лицензию.

При объединении ^[2] российского Uber в совместное предприятие с Яндекс.Такси российское антимонопольное ведомство (ФАС) определило ^[3] границы рынка, на котором работают эти компании. По мнению ^[4] ФАС компании работают на «рынке организации информационного взаимодействия водителей и пассажиров такси». То есть российский правовой статус Uber оказался диаметрально противоположен его восприятию властями Евросоюза.