Автолётъ — гибридный транспорт будущего от восьмиклассника из Москвы

Артём Васинюк с проектом «Автолётъ» победил во 2-м ежегодном конкурсе «Телеком Идея Юниор». Он представил двухместный бикоптер с закрытой кабиной. Сейчас Артём сотрудничает с Московским авиационным институтом и готовит масштабную модель ^[1], пригодную к полёту.

Попытки наделить транспортное средство способностью летать предпринимались с 1917 года ^[2]. Большая часть летающих автомобилей-гибридов была смесью самолёта и автомобиля. Для взлёта им нужна полоса, у них есть выдвигающиеся части. Складные конструкции часто бывают ненадежными.

Autoplan 1917 года не мог набрать высоту

Aerocar возила крылья за собой

Преимущества Автолёта перед другими летающими автомобилями: отсутствие выдвижных частей — лопастей и крыльев, возможность вертикального взлёта и посадки, высокая манёвренность, автоматическая стабилизация.

3D-модель аппарата напоминает летающий мотоцикл Hoverbike ^[3]. В обоих случаях транспортное средство взлетает вертикально, но есть разница в конструкции. Основное отличие: Автолётъ — двухместный и имеет закрытую кабину. Пассажир и водитель сидят друг за другом.

Автолётъ оснащён четырьмя винтами, по два на каждой оси. Бикоптер имеет недостаток: он неустойчивый по продольной оси. Эту проблему Артём и специалисты из МАИ хотят решить с помощью независимых рядов жалюзи под турбинами. Жалюзи будут отклонять воздушные потоки, обеспечивая устойчивость.

Скорость Автолёта — до 160 километров в час. Высота полёта — до двухсот метров, что позволяет перемещаться как в городе, так и за его пределами.

Полномасштабная модель будет работать на дизеле. Использовать электрические двигатели пока не представляется возможным: не хватит мощности поднять в воздух аккумуляторы.

Технические характеристики (предполагаемые):

• Габариты: 4400 х 1760 х 1500 мм
• Масса: 500 кг
• Маршевая скорость: 165 км/ч
• Двигатели: 2 по 800-1000 л.с.
• Топливо: дизель
• Взлетная скорость: 35 км/ч
• Высота полёта: 200 м
• Грузоподъемность: 350 кг

Сейчас Артём готовит масштабную модель, пригодную к полёту. К 2017 году он планирует построить первый образец-беспилотник, в 2018 году — пилотируемый аппарат, а к 2020 году выйти на малосерийный выпуск.

У разработчика нет планов посадить сразу всех на Автолёты. В связи с правовыми и законодательными вопросами, возникающими при внедрении нового гибридного вида транспорта, на начальных этапах планируется использовать АвтолетЪ спецслужбами: это разгрузит дорожный поток, увеличит мобильность и эффективность спецтранспорта.

Остаётся решить юридические вопросы: нужно ли будет удостоверение пилота водителям такого транспорта.

Прототип Автолёта, напечатанный на 3D-принтере

^[4]

Автор: ivansychev

Источник ^[5]