Forbes о продаже опционов яндексойдам за живые деньги и мотивации за выслугу 6,5 лет

В июньском номере печатного Forbes появился большой материал об экосистеме «Яндекса», создании и развитии внутренних стартапов, а также о системе мотивации сотрудников. «Роем!» выбрал интересные части.

• Для создания и развития внутренних стартапов в компании действует система экспериментов. Так, например, сотрудник «Яндекса» может прийти с идеей стартапа в комитет по экспериментам и «заявить эксперимент». Инициативу рассматривает группа из четырех человек (имен в публикации нет). Если двое из них голосуют «за», человек становится на «конвейер эксперимента» и работает над проектом в течение двух лет. Он получает команду, небольшой бюджет, ресурсы, серверы и прочее. Через год для продолжения эксперимента нужно получить уже три голоса.
• Топ-менеджеры компании становятся совладельцами того бизнеса, которым они занимаются, они должны вложить в проект собственные деньги, а в замен получить опционы.
• Каршеринг Яндекс.Драйв, проект Антона Рязанова из «Карт», рассматривали Грег Абовский, Аркадий Волож и уже покинувший ^[1] «Яндекс» Александр Шульгин. Первая презентация была лишь осенью 2017 года (примечание Roem.ru: «Янедекс» стал агрегатором чужих каршерингов раньше, ещё весной 2017 ^[2], агрегация закрылась ^[3] осенью, а Яндекс.Драйв запустился ^[4] в феврале 2018).
• Одно из условий компании — все бизнесы вне зависимости от формы собственности и состава участников должны оставаться в экосистеме «Яндекса». «То, что построится в результате, должно помогать всему остальному», — говорит Аркадий Волож. Менеджеры в разных проектах не конкурируют, а помогают друг другу.
• Сотрудник должен проработать в «Яндексе» 6,5 лет, чтобы реализовать весь пакет виртуальных акций своего бизнеса. По словам операционного директора Грега Абовского, в компании хотели сделать именно долгосрочную систему мотивации.

По итогам IPO Twitter появилось 1600 сотрудников-миллионеров против «десятков» после IPO «Яндекса» ^[5]

• Яндекс.Такси имеет коммерческие взаимоотношения с основным офисом «Яндекса», «Такси» платят роялти за пользование инфраструктурой, офисом и технологиями поисковика.