- PVSM.RU - https://www.pvsm.ru -

Недавно я кинул клич в фейсбучике [1] и в группе «Суровый технарь» [2] с запросом подсказать, какие есть системы спасения на больших скоростях и на низких высотах. Вот что удалось накопать по этому вопросу. Разброс большой — от фантастики до космических систем, посмотрим, что из этого можно извлечь полезного.
Следуя подсказкам ТРИЗа, нужно посмотреть, что уже сделали в смежных областях.
Помозгоштурмим, что можно придумать вот для такого полета:
от Александра Шаенко

Филлип Терехов aka Lozga
Для высот >50 метров пойдет парапланерная запаска, они быстро раскрываются:
На меньших высотах нужно что-то более быстрое, например, пиротехнические системы.
Судя по тому, что на видео он летает вообще без системы спасения, наверное, сначала возьмут готовые ручные парапланерные, это лучший вариант по соотношению цена/качество. В идеале для такого девайса парашют с вышибным зарядом и ускоренным раскрытием, причем с двумя приводами — от стабилизирующей электроники блюдца и ручным, как на Як-38.
Василиса Онищенко
Увы парапланерная запаска будет бесполезна.
1) Бросать её на 50 метрах практически бесполезно. Лучше бросать на 80-100 тогда она гарантированно раскроется. Все что ниже большие риски с ее правильным раскрытием.
2) Парапланерные запаски не предусмотрены для свободного падения. Когда падает пилот его всегда так или иначе держит крыло и скорость снижения 10мс, максимум 15 при авторотации.
На твоей установке в случае аварии начнется свободное падение и пар. запаска просто разорвется.3) Если по каким-то причинам двигатель не глушится полностью или просто останется горячим стропы загорятся и не выдержат, а рассчитать падение так, чтобы они туда не попали довольно сложно.
Я активно слежу за этой темой, конечно спасательная система для реактивного ранца очень сложный вопрос. Возможно парапланерную запаску можно заменить бейс-парашютом, но это тоже не даст сильной надежности и требует очень больших знаний и опыта от пилота. Если летать выше 100 метров то шансы на спасение в любом случае будут выше, ну или низенько над водой. Удачи в поисках решения)))

«Ну предположим при падении с 20 метров верхняя часть тушки будет как у живого.»
от Антон Седых [4]

от Дмитрий Лапыгин [8]

docplayer.ru/44657150-Pnevmoballisticheskaya-parashyutnaya-sistema-spaseniya-pbss-muha-350.html [9]


САС в действии
Игорь Ковба
Погугли книгу… вообще базовая вещь с которой нужно такое начинать… не помню точное название, но что-то типа «Биомеханические свойства человеческого тела». Там все очень механистично: при каких нагрузках что ломается и отрывается… я правда неделю не спал потом :) Становится понятно почему, например, альпинистскую систему не нужно делать прочнее :)
Александр Селезнёв
Для малых высот к сожалению никаких. То, что на видео, сработает только при условии строго вертикального применения. Эволюции падения могут быть разные.
Поэтому все испытания над водой. Да и полеты в основном тоже.
От себя скажу, что мне и в голову не приходят полёты на турбореактивной штуковине выше 1-2 метров над водой. Как там Фрэнки Запата летает над бетонированным аэродромом, мне не понятно, может у него код на бессмертие. Но я буду внимательно следить за зарубежными коллегами и время от времени приставать с вопросами к «космостроителям» и «авиастроителям».
UPD:
А как же запасная парашютная система З-5 [11]? Минимальная высота — 100м., скорость применения до 350 км/ч
— REPISOT [12]


Спасибо Александру Першину и компании HTML Academy [15], что откликнулись на мой призыв [16] и поддержали проект. Даёшь реактивную тягу в этом году!
Я спросил Александра Першина: «Почему считаете проект важным?» и «Как впервые узнали про реактивный ранец (GTA, Duke Nukem 3d, Джеймс Бонд)?»
Александр ответил: «Проект мне просто нравится, поэтому я и считаю его важным, а про такие ранцы я помню из фильмов 90-х, но из каких точно — не помню.»
Спасибо!
Автор: MagisterLudi
Источник [17]
Сайт-источник PVSM.RU: https://www.pvsm.ru
Путь до страницы источника: https://www.pvsm.ru/diy-ili-sdelaj-sam/302007
Ссылки в тексте:
[1] кинул клич в фейсбучике: https://www.facebook.com/stcnk/posts/2308849909156460
[2] группе «Суровый технарь»: https://vk.com/wall-31969346_2133835
[3] К-36ДМ: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A-36%D0%94%D0%9C
[4] Антон Седых: https://vk.com/asedykh
[5] Ballistic Recovery System: https://en.wikipedia.org/wiki/Ballistic_Recovery_Systems
[6] Парашютные системы «МВЕН»: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0_(%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0)
[7] Отделяемые кабины F-111: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D1%81%D1%83%D0%BB%D0%B0#%D0%9E%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B0
[8] Дмитрий Лапыгин: https://vk.com/ejneizgladim
[9] docplayer.ru/44657150-Pnevmoballisticheskaya-parashyutnaya-sistema-spaseniya-pbss-muha-350.html: http://docplayer.ru/44657150-Pnevmoballisticheskaya-parashyutnaya-sistema-spaseniya-pbss-muha-350.html
[10] Система аварийного спасения экипажа РН «Союз»: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D1%8D%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B0%D0%B6%D0%B0_%D0%A0%D0%9D_%C2%AB%D0%A1%D0%BE%D1%8E%D0%B7%C2%BB
[11] запасная парашютная система З-5: http://aviatus.ru/parachuting/parachutes/z-5/
[12] REPISOT: https://habr.com/users/repisot/
[13] Как спастись из падающего самолета? : https://mansikkala.livejournal.com/695266.html
[14] Спасательная капсула: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D1%81%D1%83%D0%BB%D0%B0
[15] HTML Academy: https://htmlacademy.ru/
[16] мой призыв: http://goo.gl/1HsPcr
[17] Источник: https://habr.com/post/428363/?utm_campaign=428363
Нажмите здесь для печати.