Какие электромобили россияне покупали в 2017 году

Разговоры об электрокарах ^[1] велись еще с 1980-х годов, но первые электрические машины начали появляться на улицах городов совсем недавно.

Мировой тренд на автомобили, использующие экологически чистую энергию, постепенно охватывает и СНГ. В России количество электрокаров исчисляется десятками, но продолжает расти с каждым годом. По данным ^[2] агентства «АВТОСТАТ», в 2017 году в РФ было продано 39 электромашин. Спрос пусть и медленно, но растет (для сравнения: в 2016-м реализовано 33 единицы).

Предлагаем рассмотреть детально, сколько стоят и какие технические характеристики имеют электромобили ^[1], приобретенные россиянами в 2017 году.

Самые популярные электромобили в России

Цены на электромобили Tesla и Renault взяты из каталогов официальных российских сайтов компаний. На Nissan и Mitsubishi – средние на европейском рынке, так как официально эти авто не продаются на территории РФ.

Наибольшей популярностью пользуются электрокары Tesla: Model S и Model X. Из общего количества проданных транспортных средств этих моделей – 27 штук.

Tesla Model S – седан, который развивает максимальную скорость в 250 км/ч, разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды и обладает мощностью двигателя 762 л. с. Заряженной батареи при этом хватает более чем на 600 км. Цена на Model S составляет $140000–260000.

Tesla Model X – это хетчбэк, разработанный для всей семьи. Технические характеристики схожи с Model S: те же 762 л. с., та же максимальная скорость 250 км/ч. Запас хода меньше: заряда батареи хватит на 400–540 км езды. Стоит Model X $120000–260000.

Также за 2017 год в России было продано 8 электрокаров Nissan Leaf. Технические характеристики машины следующие: 108 л. с., разгон до 100 км/ч за 10 с, максимальная скорость – 150 км/ч, а дальность пробега без подзарядки составляет 170 км. Выглядит скромнее по сравнению с электрокарами Илона Маска, зато и цена в разы ниже: Leaf можно купить за $10000–18 000.

Всего 3 Renault Twizy нашли своих обладателей в России за 2017 год. Двуместный электрокар длиной всего в 2 метра наделен двигателем мощностью только 11 лошадиных сил, разгоняется до 45 км/ч за 6 секунд, максимальная скорость всего 80 км/ч, а запас хода – 100 км. При таких технических характеристиках цена Twizy составляет $14000, что, возможно, стало причиной столь невыразительных продаж – за эти же деньги можно купить предыдущий Nissan Leaf с более серьезными техпоказателями.

На последнем месте расположился Mitsubishi i-MiEV – 1 проданный в России экземпляр. Электрокар разгоняется до 100 км/ч за 10 с, обладает максимальной скоростью 130 км/ч, а полностью заряженной батареи хватит на 120 км поездки. Цена i-MiEV колеблется в пределах от 8 000 до 10 000 долларов США.

25 из 39 электромашин были приобретены в Москве и Подмосковье, 6 – в Приморском и Хабаровском краях (4 и 2 штуки соответственно), 2 – в Краснодаре и по одной – в Санкт-Петербурге, Татарстане, Иркутской, Воронежской, Рязанской и Ростовской областях.

Где заряжать электромобиль в России?

Больше всего электрозаправок в России, конечно же, в Москве – в общей сумме 39 станций. Лидером по количеству подзарядок является ПАО «Мосэнерго» – 13 штук. По 8 единиц – у ПАО «РОССЕТИ» и «Emi», по 3 станции имеют АО «МОСОБЛЭНЕРГО» и «Tesla Wall Connector», 2 находятся в салонах MOSCOW TESLA CLUB, одна – ООО «Электросити» и еще одна – в «Сколково» (скоростная зарядная станция Tesla Supercharge).

В Санкт-Петербурге количество станций для подзарядки электрокаров несколько меньше – всего 13, причем все они предоставляются компанией EV-Time ^[3].

Для сравнения: в США количество электрозаправок достигает ^[4] 16 000, а общее число электромобилей по всему миру превысило ^[5] 2 млн. Полную карту электрозаправочных станций можно посмотреть на plugshare.com ^[6].

Международное энергетическое агентство сообщает ^[7], что к концу 2017-го количество проданных электрокаров будет составлять порядка 1,2 млн, а в следующем году – 1,6 млн.

МЭА также добавляет, что половина продаж придется на Китай. На втором месте закрепятся США и Европа.

В данный момент Китай является настоящим лидером рынка электротранспорта – только в прошлом году больше 40% проданных электромобилей приходилось на Поднебесную. А недавно стало известно ^[8], что в стране и вовсе планируют запретить продажи бензиновых авто.

Очевидно, что Россия сильно отстает от запада по количеству приобретенных электромобилей. Это и понятно: учитывая более-менее развитую инфраструктуру только в Москве и Питере, покупать электрокар в РФ пока не особо выгодно.

Однако электромобили становятся все популярнее, а тенденция роста их продаж (пусть и очень медленного), вероятно, сохранится и в следующем году.

Автор: Smile-Events

Источник ^[9]