Илон Маск назвал топливные ячейки на водороде глупой и опасной технологией

На днях руководитель Tesla Motors Илон Маск выступил перед участниками мероприятия Automotive News World Congress ^[1], проходящего в Детройте. В рамках своего выступления он сделал ряд интересных заявлений, которые касаются как непосредственно Tesla Motors и продукции компании, так и других компаний.

В частности, Маск решил вернуть освещение задней части салона. Причем решение было принято после того, как ребенок самого Маска назвал Tesla Model S «самой глупой машиной в мире», из-за отсутствия освещения, которое можно было бы использовать для чтения.

Но это далеко не самое интересное заявление Маска. В частности, он сообщил о планируемом выходе Tesla Motors на прибыль только в 2020 году. При этом руководитель компании не сообщил точное количество проданных в этом году электромобилей, заявив только, что плановое количество продаж в 33 тысячи электрокаров было достигнуто, более того, было продано «гораздо большее количество электромобилей, чем планировалось).

Илон Маск сообщил также цену Tesla Model 3: 35 тысяч долларов США, после появления новинки в 2017 году.

Интересно, что технологию получения энергии из топливных ячеек на водороде Маск назвать „очень глупой“ и очень опасной. Все дело в том, что водород — очень горючий и и легкий газ, и его утечку практически невозможно зафиксировать. Как результат — вся затея с получением энергии от топливных ячеек, заправляемых водородом также очень опасна. Прежде всего — для владельца электромобиля с такими ячейками (а идею получения энергии при помощи топливных ячеек продвигает Toyota, которая уже выпустила автомобиль Mirai ^[2], работающий по такой технологии).

Ответил Маск и на вопросы о Гигафабрике аккумуляторов, которая должна открыться в 2020 году. Илон Маск планирует не только создавать на этой фабрике аккумуляторы для Tesla Model S и других электромобилей, но и продавать такие аккумуляторы другим компаниями.

Автор: marks

Источник ^[3]