Гиперскутер: гиперкар в мире электроскутеров

Роскошь начинается с материалов — карбона, авиа­ционного алюминия и древесины редкого дерева павловнии, что позволило конструкторам снизить вес машины до 14,5 кг, сделав ее, таким образом, реально портативной и легко перевозимой в сложенном виде. «Стрекоза» имеет четырех- и трехколесные варианты и может развивать скорость свыше 60 км/ч при запасе хода 45 км на одной зарядке.

К числу люксовых фишек электроскутера относится хитроумная система подвески: колеса всегда остаются перпендикулярными земле, даже если ездок и рулевая колонка наклоняются при маневре. Ну и конечно, жидкокристаллический экран с информацией от навигатора и бортового компьютера, оригинальная ручка газа, позволяющая газовать и тормозить одной рукой. В общем, как говорят, управление скутером весьма напоминает пилотирование самолета.

Статья «Гиперскутер » опубликована в журнале «Популярная механика» (№3, Март 2020).

Источник ^[1]

Источник ^[2]