- PVSM.RU - https://www.pvsm.ru -

Музейный БЖРК «Молодец» с тремя баллистическими ракетами
В 2014 году Россия приняла решение возобновить выпуск поездов с межконтинентальными баллистическими ракетами и ядерными боеголовками в качестве ответной меры на американскую программу Быстрый глобальный удар [1]. Первый боевой железнодорожный ракетный комплекс [2] (БЖРК) нового поколения «Баргузин» планируют принять на вооружение через несколько лет [3], точные сроки пока не установлены.
Советский БЖРК «Молодец» с тремя баллистическими ракетами РС-22 (Scalpel по классификации НАТО) был снят с вооружения в 2005 году в соответствии с договором СНВ-2. 11 из 12 комплексов уничтожены, последний превращён в музей. В свете новой геополитической обстановки восстановление ядерного вооружения снова становится актуальным, тем более что договор СНВ-3 это не запрещает.
К настоящему времени проект запущен. «Конструкторская документация отработана, создаются отдельные элементы комплекса», — сообщил [4] 12 мая источник в российском оборонно-промышленном комплексе.
Советский БЖРК «Молодец» стоял на боевом дежурстве в РВСН Вооружённых Сил СССР и России в период с 1987 по 1994 годы. На железных дорогах СССР и России имел условное обозначение «поезд номер ноль».


БЖРК 15П961 «Молодец» с межконтинентальной баллистической ракетой 15Ж61 (РТ-23 УТТХ). В 1987-1991 гг. построено 12 комплексов. В состав БЖРК входят: 1. Три минимальных пусковых модуля 2. Командный модуль в составе 7 вагонов 3. Вагон-цистерна с запасами горюче-смазочных материалов 4. Три тепловоза ДМ62. Минимальный пусковой модуль включает в себя три вагона: 1. Пункт управления пусковой установкой 2. Пусковая установка 3. Агрегат обеспечения. Фото: George Shuklin/Wikimedia
БЖРК нового поколения превосходит предшественника во всём. Один состав «Баргузина» сможет нести шесть межконтинентальных баллистических ракет, разработанных на базе МБР «Ярс» (сухопутный вариант «Булавы»), и будет приравниваться к полку. В дивизионный комплект войдут пять полков.
Все вагоны «Баргузина» будут герметичны и прочны, выдерживая взрыв ядерной боеголовки в нескольких сотнях метров от состава. Автономность поезда — месяц. За сутки «Баргузин» сможет проходить до 1000 км.
Ракеты «Ярс» приводятся в боевое положение в течение нескольких минут. Дальность стрельбы — 10 000 км, точность попадания — 100 м.

Подъём пусковой установки межконтинентальной баллистической ракеты на твердом топливе РС-22В/СС — 24 «Скальпель» на БЖРК. Фото: Александр Бабенко/ТАСС
В декабре 2015 года источник в российском ОПК сообщил [3], что из-за сложной финансовой ситуации сроки работ по созданию «Баргузина» перенесены более чем на один год и завершатся не ранее 2020 года. В ракетных войсках рассчитывают [5], что новые комплексы останутся в строю как минимум до 2040 года.
Автор: alizar
Источник [6]
Сайт-источник PVSM.RU: https://www.pvsm.ru
Путь до страницы источника: https://www.pvsm.ru/nauchno-populyarnoe/120677
Ссылки в тексте:
[1] Быстрый глобальный удар: https://ru.wikipedia.org/wiki/Быстрый_глобальный_удар
[2] боевой железнодорожный ракетный комплекс: https://ru.wikipedia.org/wiki/Боевой_железнодорожный_ракетный_комплекс
[3] через несколько лет: http://tass.ru/armiya-i-opk/2542624
[4] сообщил: http://tass.ru/armiya-i-opk/3274721
[5] рассчитывают: http://rg.ru/2016/05/12/rossia-iaderniy-poezd-barguzin.html
[6] Источник: https://geektimes.ru/post/275786/
Нажмите здесь для печати.