Рыночная капитализация Tesla достигла 117 миллиардов долларов, дороже стоит только Toyota

Опубликованный на днях финансовый отчет Tesla ^[1] очень позитивно воспринят аналитиками, в результате чего акции компании поползли вверх (на данный момент стоимость одной ценной бумаги составляет 653 доллара), а рыночная капитализация достигла нового максимума — 117 миллиардов долларов. Компания уже несколько раз переходила отметку в 100 миллиардов, но не закреплялась за ней надолго. Новый достаточно высокий уровень позволяет думать о том, что на этот раз капитализация уверенно закрепится над отметкой в 100 миллиардов. Таким образом, Tesla сейчас — самый дорогой производитель авто после Toyota (около 200 миллиардов долларов); Volkswagen со своими 90,3 миллиардами — далеко позади.

От того, насколько успешны финансовые показатели Tesla, зависят выплаты главе компании Илону Маску (Elon Musk). Он не получает заработной платы в классическом понимании, вознаграждение выплачивается за достижение определенных показателей. И длительная рыночная капитализация свыше отметки в 100 миллиардов долларов — один из них. Если компания сможет удержать эту планку (а на фоне опережающих темпов производства Model Y и растущего общего спроса на Model 3 в этом мало кто сомневается), то Маск получит первый транш в размере 346 миллионов долларов. Но вообще цель руководителя Tesla намного амбициознее: ранее он неоднократно заявлял о намерении довести рыночную капитализацию компании до триллиона долларов.

Источник ^[2]