Платформа Globalfoundries 22FDX будет использоваться для автомобильного радара миллиметрового диапазона нового поколения

Компания GlobalFoundries (GF), занимающаяся выпуском полупроводниковой продукции на контрактной основе, сообщила, что компания Bosch выбрала её в качестве партнера по разработке и производству автомобильных радаров нового поколения.

Речь идет об автомобильной однокристальной системе, работающей в миллиметровом диапазоне и предназначенной для систем помощи водителю (Advanced Driver Assistance Systems, или ADAS). Она будет изготавливаться с применением технологической платформы GF 22FDX ^[1]. Задача ADAS — обеспечивать безопасность, помогая водителю удерживать автомобиль в выбранной полосе движения, предупреждая о возможных столкновениях, инициируя экстренное торможение, помогая при парковке и т. д.

По словам GlobalFoundries, выбор компании Bosch основан на том, что 22FDX обеспечивает лучшие в классе характеристики ^[2], в том числе энергопотребление, а также широкие возможности интеграции функций.

Техпроцесс 22FDX освоен на предприятии Fab 1 в Дрездене, Германия. При разработке новой SoC специалисты используют готовые решения GF, что должно ускорить работу. Первые SoC для радаров Bosch нового поколения фабрика планирует поставить уже во второй половине текущего года.

Представление о востребованности техпроцесса GF 22FDX дают такие показатели: с его применением уже изготовлено более 350 млн микросхем, а общая сумма соответствующих заказов достигла 4,5 млрд долларов.

Источник ^[3]