Китайские автопроизводители, которые выпускают новинки вдвое быстрее, чем японские компании, сильно напугали главу Sony Honda Mobility

Генеральный директор Sony Honda Mobility Мизуно Ясухидэ заявил, что он «очень напуган» быстрым развитием электромобилей в Китае. Если они не смогут внедрять инновации быстрее, японские автомобильные компании столкнутся с риском сильно отстать от конкурентов.

Он заявил, что китайские конкуренты прогрессируют быстрее, чем он ожидал. Текущее время разработки китайских электромобилей – от концепции до производства – сократилось всего до 18 месяцев , что «более чем вдвое» быстрее, чем цикл разработки японских автомобилей.

^[1]

Sony и Honda объявили, что они внедрят систему помощи при вождении на базе искусственного интеллекта в свои электромобили, которые создаются совместными усилиями компаний.

Сообщается, что совместное предприятие Sony Honda Mobility в 2026 году выпустит в США и Японии электрический седан Afeela, обеспечивающий интеллектуальное вождение с помощью искусственного интеллекта. Возможности автономного вождения будет продолжать улучшаться по мере обучения ИИ. Функции управления ИИ будут вводиться поэтапно, они будут обновляться один или два раза в год. Ожидается, что изначально он будет оснащен автопилотом уровня L3.

Источник ^[2]