«Мы не отказываемся от китайского рынка, но нам нужно смотреть фактам в лицо», — Porsche сократит свою дилерскую сеть в Китае

Porsche сократит свою дилерскую сеть в Китае, что связано со слабым спросом на крупнейшем в мире автомобильном рынке, который серьезно ударил по европейским автопроизводителям и заставил их сократить расходы, чтобы смягчить удар по прибыли.

Porsche рассчитывает на сокращение расходов на миллиарды евро к 2030 году, о чем сообщил журналистам финансовый директор Лутц Мешке после публикации данных о падении операционной прибыли в третьем квартале на 41%.

«Китай — это невероятный вызов, и не только для Porsche, — сказал Мешке. — Мы уже не можем предполагать, что в будущем Китай вернется туда, где он был для европейских игроков».

Мешке сообщил, что структура затрат Porsche будет скорректирована с учетом годового объема продаж автомобилей по всему миру, составляющего около 250 000 единиц, по сравнению с более чем 300 000 проданных автомобилей в последние годы.

^[1]

Porsche, контрольный пакет акций которой принадлежит Volkswagen, заявила, что слабый спрос в Китае и более медленный, чем ожидалось, переход на электромобили заставили ее пересмотреть свою линейку продукции, бюджеты и расходы.

«Все это делается с целью дальнейшего повышения нашей гибкости и устойчивости», — сказал Мешке, добавив, что Porsche столкнулась со структурным сдвигом спроса в Китае, где экономический кризис ударил по расходам на предметы роскоши.

«Мы не отказываемся от китайского рынка, но нам нужно смотреть фактам в лицо», — сказал он, добавив, что, как ожидается, продажи автомобилей в Китае в 2025 году будут стагнировать по сравнению с 2024 годом, и что Porsche значительно сократит свою местную дилерскую сеть.

Источник ^[2]