Bentley планирует выпустить «более экстремальную» линейку автомобилей, без копирования стиля Porsche

Бренд Bentley вступает в новую эру под руководством Франка-Штеффена Валлизера, который после 29-летней карьеры в Porsche возглавил известную компанию. Новый руководитель планирует значительные изменения в модельном ряде, включая разработку более экстремальных версий автомобилей, сохраняя при этом фирменную роскошь и уникальный характер марки.

Ключевым приоритетом для компании становится электрификация, хотя запуск первого электромобиля Bentley был перенесен на 2026 год из-за текущей рыночной ситуации. Готовящийся электрический седан будет построен на новой платформе, сопоставимой по размерам с Porsche Taycan, и сделает особый акцент на аэродинамические характеристики. Тестовые прототипы начнут испытывать уже в ближайшие недели.

^[1]

В своей стратегии развития бренда Валлизер особо подчеркивает важность сохранения традиционного мастерства Bentley, включая ручную работу с деревом и кожей. При этом новый глава компании намерен модернизировать производство.

Несмотря на богатое гоночное наследие Bentley и особые связи с Ле-Маном, компания в настоящее время не планирует возвращаться в автоспорт. Приоритетом остается развитие электрифицированной линейки и обеспечение устойчивого роста бизнеса, что требует значительных финансовых ресурсов. Тем не менее, спортивный характер будет усилен в будущих моделях бренда, но без копирования стиля Porsche.

Источник ^[2]