BYD уже давно конкурирует с Toyota, а теперь и с Subaru. Компания разработала свой первый горизонтально-оппозитный бензиновый мотор

Новейший BYD Yangwang U7 в версии с гибридной силовой установкой окажется уникальным автомобилем — в нем впервые будет использоваться горизонтально-оппозитный мотор. Такими двигателями давно оснащаются Subaru, а сейчас китайцы решили приобщиться.

^[1]

2,0-литровый горизонтально-оппозитный мотор BYD4H20 обеспечивает низкий центр тяжести, поэтому такими двигателями будут оснащаться спортивные гибриды BYD — U7 и машины линейки Denza. BYD4H20 развивает 272 л.с., а компоновка его такова, что ни он сам, ни его системы (впуска, выпуска) не мешают размещению спереди двух электромоторов.

BYD Yangwang U7 с гибридной силовой установкой уже сертифицирован в Китае. Это значит, что компания уже может запускать продажи. Но полноценной премьеры пока не было, и стоимость гибрида пока неизвестна. 

Источник ^[2]