Citroen C5 AirCross российской сборки с треском провалился: за год продано не более 200 машин, производство в Калуге могут закрыть

После того, как стало известно ^[1] о том, что завод ПСМА Рус в Калуге планирует собрать 50 тыс. автомобилей Haval в 2025 году, издание No Limts узнало, как обстоят дела у собираемых на предприятии Citroen C5 AirCross.

Напомним, год назад "Автомобильные технологии", арендующие завод "ПСМА Рус", начали собирать в Калуге Citroen C5 AirCross. Итак, по ситуации на конец октября в России встало на учет 168 кроссоверов C5 AirCross против 281 годом ранее. Падение спроса за год — 40%. Можно с абсолютной уверенностью констатировать: французская машина провалилась в России. И при таких объемах продаж ею никто не будет занимать склады и конвейер, который может весело штамповать китайцев, разлетающихся, простите, как горячие пирожки.

^[2]

Суммарно с январь по октября в России было зарегистрировано всего 268 новых Citroen, что на 42% меньше, чем годом ранее. Бренд Peugeot за аналогичный период продал 189 автомобилей (+130%).

Ранее губернатор Калужской области Владислав Шапша говорил, что завод ПСМА Рус в Калуге может выпускать до 100 тысяч автомобилей в год.

Источник ^[3]