Первый в истории минивэн Volvo так и не добрался до Европы. Компания отложила планы по выпуску Volvo EM90

Модель, которая должна была поступить в продажу в регионе конце 2024 года, так и не появилась в салонах, а внимание компании сосредоточилось на других направлениях.

Volvo EM90 разрабатывался как конкурент Lexus LM и предлагает роскошный интерьер, запас хода до 640 км и стартовую стоимость около 120 000 евро. Однако высокая цена и низкий интерес со стороны европейских покупателей сделали модель менее привлекательной в регионе. Вместо этого бренд сделал ставку на флагманский электрический внедорожник EX90, который уже получил тысячи предзаказов.

^[1]

Длина, ширина и высота Volvo EM90 составляют 5206, 2024 и 1859 мм соответственно, а колёсная база равна 3205 мм. Он имеет высокопрочную каркасную конструкцию кузова. В шестиместной модели сиденья второго ряда EM90 имеют семислойную конструкцию. Они обеспечивают массаж, вентиляцию и подогрев. Также есть встроенные столики-подносы и подстаканники.

В оснащение входят камеры высокого разрешения, система панорамного обзора, радар миллиметрового диапазона и ультразвуковые датчики. EM90 оснащён высокоэффективным фильтром кондиционера и технологией активной очистки воздуха, которая может удалять до 95% частиц PM2,5. EM90 оснащён аудиосистемой Bowers & Wilkins с 21 динамиком, включая динамики, встроенные в подголовники сидений, общей мощностью 2460 Вт.

Источник ^[2]