Заявленная мощность мотора Lada Aura — 122 л.с., реальная — 114,4. Drom проверил мощность бизнес-седана — ее «крадет» вариатор

Drom.ru решил проверить реальную мощность мотора ВАЗ 21179 (он же 1.8 EVO) седана Lada Aura при помощи диностенда V-tech. Оказалось, что реальная мощность составила 114,4 л.с. вместо 122. Максимальный крутящий момент — 163,4 Нм против заявленных 170 Нм.

^[1]

Объясняют «недостачу» двумя причинами. Первая — использование бензина АИ-92 вместо АИ-95 (но инструкция допускает использование 92-го бензина). Вторая — настройки вариатора, при которых он не дает мотору раскрутиться до максимальных оборотов: «отсечка» — 5900 об/мин, а мотор раскручивается лишь до 5438 об/мин.

Напомним, продажи Lada Aura в России стартовали в конце ноября прошлого года. За 2024 год было продано всего чуть больше 250 машин ^[2]. Автомобиль оснащается китайским вариатором WLY, который устанавливается и на Lada Vesta (а в будущем его получит и Lada Iskra).

Источник ^[3]