Электромобили смогут отдавать энергию в сеть. Национальная ассоциация производителей электрооборудования США утвердила стандарт двунаправленной зарядки

Национальная ассоциация производителей электрооборудования США (NEMA) опубликовала новый стандарт для двунаправленной зарядки электромобилей, который может изменить подход к использованию электротранспорта и управлению энергосетями. Этот документ, получивший название «Стандарт разрешения экспорта энергии для зарядных устройств электромобилей», определяет технические параметры, позволяющие владельцам электрокаров не только заряжать свои транспортные средства, но и отдавать энергию обратно в сеть.

Новый стандарт охватывает ключевые аспекты двунаправленной зарядки, включая электрические характеристики, коммуникационные протоколы и требования к кибербезопасности. Он регламентирует процесс передачи энергии между зарядным оборудованием электромобиля и электросетью. Технологии «автомобиль-сеть» (V2G) и «автомобиль-здание/дом» (V2B, V2H) позволяют использовать электромобили в качестве мобильных накопителей энергии для питания домов, зданий и самой электросети.

^[1]

Внедрение этого стандарта может принести финансовую выгоду владельцам электромобилей. Они смогут накапливать энергию в своих автомобилях ночью или в периоды низкого потребления, а затем продавать её обратно в сеть с прибылью в часы пикового спроса. Ожидается, что это не только поможет оптимизировать использование энергоресурсов, но и создаст дополнительный стимул для перехода на электротранспорт.

Принятие этого стандарта может стать важным шагом в развитии инфраструктуры электромобилей и управления энергосетями. Он не только открывает новые возможности для владельцев электрокаров, но и способствует созданию более гибкой и устойчивой энергосистемы, способной эффективно справляться с колебаниями спроса на электроэнергию.

Источник ^[2]