Volkswagen будет создавать новые «конкурентоспособные по стоимости аккумуляторы» и системы быстрой их замены вместе с лидером рынка — CATL

CATL является крупнейшим поставщиком аккумуляторов в Китае и во всем мире. В 2024 году установленная емкость аккумуляторных батарей CATL в Китае выросла на 47,2% до 246 ГВт·ч, что соответствует доле рынка в 45,5%.

Volkswagen Group является клиентом CATL, наряду с Tesla, BMW, Nio, Xpeng, Geely, Mercedes-Benz и другими. На днях Volkswagen подписала меморандум о стратегическом сотрудничестве с китайским гигантом по производству аккумуляторов CATL. Компании будут совместно разрабатывать «конкурентоспособные по стоимости аккумуляторы», системы быстрой замены батарей и изучать возможности переработки аккумуляторов. Обе компании также договорились о сотрудничестве в области прозрачности поставок сырья и технологии V2G (транспортные средства-сеть).

^[1]

Volkswagen Group поставила в Китай 2,9 млн автомобилей в 2024 году, что на 10% меньше, чем в 2023 году. Серия ID. от SAIC-Volkswagen стала самой продаваемой серией электромобилей совместного предприятия в Китае в 2024 году, когда было поставлено более 130 000 единиц, что на 23,8% больше, чем в предыдущем году.

Volkswagen сталкивается со снижением продаж на крупнейшем автомобильном рынке в мире. Несмотря на то, что это самое продаваемое совместное предприятие по производству электромобилей, электромобили Volkswagen не пользуются большой популярностью среди китайских покупателей.

Источник ^[2]