Новая Lada Niva оказалась гораздо мощнее и быстрее, чем Iskra: мощность выросла на 40 л.с., а время разгона до «сотни» сократилось на целых 7 секунд

Первый заместитель главы Тольятти Илья Сухих побывал на производственной площадке Lada Sport, где ему рассказали подробности о Lada Niva Sport.

Интересно, что всего за две недели характеристики Lada Niva Sport стали ещё более привлекательными. Ранее Telegram-канал «Поладим с Lada» сообщал, что время разгона до «сотни» улучшилось на 5 секунд ^[1], добавляя, что 1,6-литровый 16-клапанный мотор от «Гранты Спорт» в сочетании с полным приводом действительно творит чудеса.

^[2]

Теперь же на производстве заявили, что разгон до 100 км/ч сократился на целых 7 секунд, то есть машина разгоняется примерно за 10 секунд. Кроме того, мощность выросла на 40 л.с., до 122 л.с., а максимальная скорость выросла со 142 до 160 км/ч. Ранее сообщалось ^[3], что Lada Iskra оказалась медленней, чем Granta, и не такой динамичной.

Важное обновление коснулось тормозной системы: задние барабанные тормоза уступили место дисковым, что позволило сократить тормозной путь на 8 метров. Это значительно улучшает управляемость и безопасность автомобиля, особенно на высоких скоростях.

^[2]

К минусам отнесли то, что теперь у машины нет фирменной запаски под капотом.

Источник ^[4]