Производитель УАЗа нашел применение российской оцинкованной стали: из нее теперь делают кузова фургонов Sollers Atlant и грузовичков Sollers Argo

Группа «Соллерс» (в нее входят УАЗ и Заволжский моторный завод) объявила о запуске штамповочного производства кузовных деталей для коммерческих автомобилей Sollers Atlant и Sollers Argo из российской оцинкованной стали. Производство организовано в Татарстане. 

^[1]

Кузова и кабины, включая двери, крылья, капоты, боковины, крыши и несущие элементы, теперь штампуются из стали Магнитогорского металлургического комбината. С апреля 2023 года более 50% массы кузовов и кабин изготавливается в России. 

^[1]

«Это уникальное достижение для автопрома: "Соллерс" первым среди автопроизводителей, перезапустивших свои производственные площадки, достиг такой локализации кузова и кабины автомобиля. Запуск штамповочного производства стал возможным в том числе благодаря льготным заемным средствам федерального Фонда развития промышленности», — сообщил Николай Соболев, генеральный директор ПАО «Соллерс».

Источник ^[2]