Серийный выпуск Iskra — это 11 собранных машин за неделю и от 15 до 30 дефектов на один автомобиль

Инсайдеры паблика Avtograd рассказали о том, как осуществляется сборка Lada Iskra после официального запуска серийного производства. Оказалось, что за текущую неделю собрали всего 11 машин (5 в понедельник, по 3 во вторник и среду), а на авто фиксируется от 15 до 30 дефектов. Такой производственный процесс вряд ли можно назвать серийным выпуском — это скорее отладка, что и подтверждают инсайдеры: на каждой выпускаемой сейчас Iskra фиксируется от 15 до 30 дефектов, которые еще предстоит устранить.

^[1]

Наиболее распространенные недоработки: «утопание» рамки левого зеркала, плохо установленный треугольник правого зеркала, «утопание» спойлера, неплотное прилегание обивки, нарушение линии сопряжения фары и крыла, самопроизвольное включение медиасистемы.

«Все недоработки будут устранять на участках отработки дефектов, только после этого автомобили будут перемещены в цех отгрузки. Более массовое производство Iskra планируется развернуть после 12 мая, когда будет закончена масштабная модернизация конвейера», — сообщили инсайдеры. Остается только догадываться, насколько массовым будет выпуск «Искры» после 12 мая. 

Источник ^[2]