Dodge адаптировал легендарный Charger под электродвигатели

Компания Dodge анонсировала четырёхдверную версию электромобиля Charger Daytona Scat Pack 2026 модельного года, дополнив им свою линейку. Новинка сохранила ключевые элементы двухдверного купе — широкий кузов, полный привод и мощность 670 л.с., но получила увеличенное пространство для пассажиров и багажник объёмом 38,5 кубических футов (на 133% больше предшественника).

Обе версии электрокара построены на модульной платформе STLA Large, которая также позволяет использовать гибридные силовые установки. Стандартная комплектация включает систему PowerShot, временно повышающую мощность на 40 л.с., и полный привод, обеспечивающий разгон от 0 до 97 километров в час за 3,3 секунды. Запас хода составляет 388 километров, а зарядка до 80% занимает 24 минуты (на станциях уровня 3).

В салоне установлены 16-дюймовый цифровой щиток и 12,3-дюймовый экран Uconnect 5 с беспроводной поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Система безопасности включает автоматическое торможение, контроль слепых зон и распознавание дорожных знаков. Особенностью стал патентованный генератор звука Fratzonic Chambered Exhaust, имитирующий «голос» традиционного двигателя, и аэродинамическое антикрыло R-Wing.

Для любителей трековых заездов доступен пакет Track Package с тормозами Brembo, спортивными шинами и задним спойлером. Дополнительные опции дизайна — двойные полосы Fratzog и глянцево-чёрный капот. Покупатели также получат сертификат на обучение в Radford Racing School.

Поставки четырёхдверного Charger Daytona начнутся во второй половине года, параллельно с гибридными версиями Charger SIXPACK.

Источник ^[1]