Представлен Land Rover Defender 2026: много физических кнопок и ручек, 5,0-литровый V8 на 635 л.с. и впервые — адаптивный круиз-контроль на бездорожье

Компания Land Rover представила обновлённый внедорожник Defender, сохранивший свой культовый стиль, но получивший ряд технологичных доработок.

Основной акцент сделан на улучшении медиасистемы, внедрении новых электронных ассистентов и косметических изменениях экстерьера. Как видно на фото, в салоне представлено много физических кнопок, ручки регулировки громкости и температуры, что порадует тех, кому не по душе переход на сенсорные управление.

^[1]

Фары получили модернизированную центральную секцию, задние фонари — тонировку и улучшенную интеграцию в кузов. В базовой версии появилась чёрная решётка радиатора, а декоративные элементы на капоте и дверях обрели новую текстуру.

Для любителей выразиться в потоке предложены 22-дюймовые диски с оригинальным дизайном. В салоне центральный экран мультимедиа вырос до 13,1 дюйма (ранее 11,4), а новая камера контроля усталости водителя следит за вниманием на дороге, хотя её можно отключить.

^[1]

Покупателям предложат бензиновые и дизельные двигатели объёмом 3,0 литра, а также 5,0-литровый V8 с мощностью от 246 до 635 л.с.. Топовая версия Defender Octa с 4,4-литровым V8 готовится к ралли «Дакар» 2026 года.

Впервые для Defender стала доступна функция адаптивного круиз-контроля, работающего в условиях бездорожья. 

^[1]

^[1]

Цены в Великобритании начинаются от 57 135 фунтов (около 6 млн рублей долларов). Заказы уже принимаются.

Источник ^[2]