Lada Iskra загнали на «стиральную доску». Подвеску продолжают дорабатывать

Губернатор Рязанской области Павел Малков протестировал Lada Iskra на территории завода «СААЗ Комплект» в Скопине.

Тестирование проходило на «стиральной доске» – специальном участке дороги с неровностями для проверки подвески автомобиля. Малков лично ознакомился с новым автомобилем Lada Iskra. На заводе «СААЗ Комплект» также проводятся работы по оптимизации подвески Lada Iskra.

^[1]

В рамках визита главе региона также продемонстрировали производственные мощности предприятия. В цехах налажен выпуск компонентов, в том числе аналогов импортных автозапчастей, что особенно актуально в контексте реализации программы импортозамещения.

Видео @ryazpressa

Напомним, Lada Iskra ^[2] — новая модель российского автопроизводителя, которая займёт промежуточное положение между Lada Granta и Vesta в линейке бренда. Разработана на платформе CMF-B с использованием технологий Renault, автомобиль будет доступен в трёх типах оцинкованного кузова ^[3] (седан, универсал SW и кросс-универсал SW Cross) с 1,6-литровыми двигателями мощностью 90-106 л.с. В оснащение войдут LED-оптика, две подушки безопасности и система контроля давления в шинах

Серийное производство стартовало 19 апреля 2025 года, а продажи стартуют в июле.

Источник ^[4]