Subaru доработала клон Toyota Raize: кроссовер стал мощнее, а расход упал до 3,5 л на 100 км

Subaru почему-то медлит с гибридизацией основных моделей, зато новую гибридную силовую установку получил нишевый Subaru Rex — клон Toyota Raize, Perodua Ativa и Daihatsu Rocky. Изначально автомобиль, как и его «родственники», оснащался простым атмосферным 1,2-литровым мотором, но сейчас он получил полноценную гибридную систему с куда более мощным электромотором.

^[1]

Система e-Smart Hybrid сохранила 1,2-литровый двигатель мощностью 80 л.с., но сейчас он сочетается с электромотором с мощностью 105 л.с. и крутящим моментом и 170 Нм. Подробности от емкости аккумуляторной батареи Subaru пока не разглашает, зато отмечает, что гибридный Rex потребляет всего 3,5 л/100 км.

^[1]

^[1]

Кроссовер оснащается гибридной системой в двух комплектациях — G-Hybrid и Z-Hybrid. G-Hybrid оснащается 16-дюймовыми колесами, а Z-Hybrid получил более крупные 17-дюймовые. Цены начинаются от 2 015 000 иен (около 14,1 тыс. долларов США по текущему курсу) и достигают 2 608 100 иен (18,2 тыс. долларов США). Subaru планирует продавать 220 автомобилей в месяц по всей Японии.

Источник ^[2]