Российские владельцы Haval Jolion с пробегом более 100 тыс. км перечислили проблемы

Haval Jolion остаётся лидером среди импортных автомобилей в России, и на вторичном рынке всё чаще появляются экземпляры с пробегом свыше 100 тысяч км. Журналисты Autonews выяснили у владельцев, насколько надёжен этот кроссовер при интенсивной эксплуатации.

Один из владельцев, проехавший 120 тысяч км, сообщил о замене стойки стабилизатора после 40 тысяч км и патрубка интеркулера — оба ремонта прошли по гарантии.

^[1]

Другой водитель, с пробегом 102 тысячи км, столкнулся с неисправностью ступицы, но отметил общую надёжность машины.

Третий владелец, наездивший 100 тысяч км за два года, устранил проблему в системе ABS из-за повреждённой проводки.

«Да, некоторые «косяки» у автомобиля случались. Однако я могу сказать, что с машинами, которые у меня были до него, возникали куда более серьезные проблемы. Среди них, кстати, якобы сверхнадежный Nissan X-Trail», — отметил четвертый автомобилист. Среди проблем с Haval водитель назвал сбой камеры заднего вида: «Все починили на СТО за один день. В остальном без претензий».

Источник ^[2]