«Экономически не очень оправданная история». АвтоВАЗ объяснил, почему не стал выпускать новую Lada Natasha

Линейка Lada постепенно прирастает новыми моделями: уже представлены Lada Iskra и Lada Azimut, на подходе минивэн. Но машины с открытым кузовом и мягким верхом компания выпускать не собирается. Все дело в том, что делать такие машины дорого, а спрос сильно ограничен. Поэтому первым и единственным кабриолетом АвтоВАЗа является Lada Natasha на базе ВАЗ-2108, и новой модели в этом типе кузова не будет.

^[1]

«Мы несколько раз делали попытки выпускать автомобили в кузове кабриолет, делали концепты, возили их на выставки, изучали этот вопрос, но мы не можем найти определенное количество покупателей, чтобы такие машины продавать хотя бы 5-10 тыс. в год. Потому что уровень разработки очень высокий, изменения по кузову очень колоссальные, особенно если учитывать жесткость. Плюс надо проектировать новый интерьер, крышу какую-то откидную. В общем, это экономически не очень оправданная история», — рассказал директор по продукту АвтоВАЗа Олег Груненков.

Lada Natasha выпускалась с 1990 по 1995 год, всего было выпущено около 450 машин.

Источник ^[2]