У Lada Iskra пока не российская мультимедиа, а у Azimut она точно будет наша. Названы компоненты, которые в автомобилях «Лада» стали отечественными

Средний уровень локализации автомобилей Lada сейчас составляет более 90%, а у отдельных моделей он и вовсе приближается к 100%. Директор проекта по цифровым сервисам концерна Артем Бахрах рассказал, что в современных Lada уже стало «российским».

К полностью локализованным агрегатам и компонентам Lada Iskra отнесли:

• пятиступенчатую механическую коробку передач (5МКП);
• двигатели: 16-клапанный 106-сильный двигатель объемом 1,6 литра и 8-клапанный 90-сильный двигатель объемом 1,6 литра;
• электронные системы: блок управления двигателем, блок управления кузовной электроникой (BCM, Body Control Module), система парктроников;
• кузов;
• сиденья;
• фары;
• материалы: металл, пластик.

^[1]

В список пока не включили шестиступенчатую механическую коробку передач, вариатор, мультимедийную систему и блок антиблокировочной системы (ABS) с электронной системой динамической стабилизации (ESP), который пока остается китайским.

«Не наша мультимедийка, потому что у нас сейчас нет такой экспертизы в производстве. Но на „Азимуте“ она будет наша, мы работаем над этим. И мы работаем на самом деле, чтобы и эту мультимедийку сделать нашей», — пояснил Артем Бахрах.

АвтоВАЗ обнародовал список конкурентов ^[2] для своей новой модели Lada Iskra, включающий как китайские автомобили, так и переименованные модели Hyundai и Kia, выпускаемые под брендом Solaris. 

Источник ^[3]