Новейший российский внедорожник с турбодизелем. УАЗ уточнил, какая коробка передач будет в новой версии «Пикапа»

Ульяновский автозавод (УАЗ) прокомментировал недавние снимки «Пикапа», предположительно оснащённого турбодизелем и автоматической трансмиссией, сделанные на юге России.

В пресс-службе компании заявили, что информация о такой конфигурации преждевременна. На фотографиях запечатлён прототип с двухлитровым турбодизелем JAC мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 320 Н•м, работающим в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, а не с «автоматом».

Ваши коллеги несколько предвосхищают события. Да, намерение ввести в модельную линейку модификации с АКП по-прежнему есть. Но на данный момент говорить о конкретике все же преждевременно - основной упор программы испытаний сейчас сделан на дизельных версиях с шестиступенчатой механической коробкой передач. Именно такой УАЗ Пикап запечатлен на фотографиях.

Пресс-служба УАЗа

^[1]

В настоящее время УАЗ «Пикап» и «Патриот» доступны с 2,7-литровым бензиновым двигателем ЗМЗ-Про мощностью 150 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой. Стоимость «Пикапа» начинается от 1 860 000 рублей, «Патриота» — от 1 835 000 рублей.

Ранее сообщалось ^[2], что на юге России замечен прототип УАЗ «Пикап» с новой силовой установкой — 2,0-литровым турбодизелем JAC мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 320 Н•м. 

Источник ^[3]