Эра Tesla в России закончилась? Американские автомобили Илона Маска уступили место китайским Zeekr

Первые электромобили Tesla появились в России в 2013 году, когда было зарегистрировано всего 8 машин. По данным «Автостата», с 2014 по 2019 годы продажи Tesla не превышали 100 автомобилей в год. Взрывной рост начался в 2020 году с запуском популярных моделей Model 3 и Model Y: 221 регистрация в 2020 году (+173%), 736 в 2021-м (+233%), 991 в 2022-м (+35%) и 1257 в 2023-м (+27%). Однако в 2024 году продажи упали на 46% (685 единиц), а за 7 месяцев 2025 года — на 64% (193 единицы). Всего за 12 лет в России продано 4467 новых Tesla.

^[1]

На 1 июля 2025 года в стране зарегистрировано свыше 7 тысяч Tesla, из которых 41% приходится на Model 3, 30% — на Model Y, а остальное делят Model S, Model X и 43 пикапа Cybertruck ^[2]. Помимо новых машин, в Россию ввозили подержанные Tesla.

Несколько лет Tesla лидировала среди новых электрокаров в России, но с 2024 года продажи резко сократились. Главная причина, по словам главы «Автостата» Сергея Целикова, — рост популярности Zeekr, который в 2023 году стал самым востребованным электромобильным брендом в стране.

Источник ^[3]