Huawei выпустила свой самый дешёвый автомобиль, и он сразу стал хитом: всего за час было оформлено более 10 000 заказов на Saic H5

В Китае новый среднеразмерный кроссовер Saic H5, разработанный совместно Huawei и Shanghai Automotive Industry Corporation, за первый час продаж собрал 10 000 заказов. Поставки начнутся уже в сентябре.

Начальная цена автомобиля составляет 159 800 юаней (22 500 долларов). Для сравнения, аналогичный Aito M7 от Huawei собрал 30 000 оплаченных заказов за час ^[1] при более высокой стартовой стоимости в 279 800 юаней (38 900 долларов).

^[2]

Кроссовер с габаритами 4780 × 1910 × 1664 мм и колёсной базой 2840 мм отличается активным воздухозаборником, тонкими фарами и единым задним фонарём. Интерьер включает 15,6-дюймовый сенсорный экран, рычаг переключения передач на рулевой колонке, D-образное рулевое колесо и 50-ваттную беспроводную зарядку.

Объём багажника достигает 601 литра, а передний багажник предлагает ещё 124 литра. Топовые версии оснащаются системой ADS 4 с 192-линейным лидаром, тремя 4D-радарами, 12 ультразвуковыми датчиками и 11 камерами для адресной навигации и предотвращения столкновений.

Saic H5 доступен в электрической и гибридной версиях с различными аккумуляторами: 32,6 кВт⋅ч (до 230 км на электротяге), 64,6 кВт⋅ч (535 км) и 80 кВт⋅ч (655 км). Мощность электродвигателей варьируется от 150 до 180 кВт (201–241 л.с.), а гибридная версия дополнена 1,5-литровым ДВС на 72 кВт (97 л.с.). Расход энергии составляет 13,4 кВт⋅ч на 100 км.

^[2]

Модель предлагается в шести комплектациях с ценами от 159 800 до 199 800 юаней (22 500–28 100 долларов).

Источник ^[3]