Один из самых дешевых Nissan кардинально обновился, но сохранил простой 2,0-литровый мотор. Представлен совершенно новый Nissan Sentra

Nissan представил в США новое поколение седана Sentra. Автомобиль получил обновлённый дизайн экстерьера и полностью переработанный салон, но платформа и мотор остались прежними. Продажи Sentra девятого поколения начнутся в США в конце года. Цены пока не объявлены, но ожидается, что седан по-прежнему будет одной из самых доступных моделей Nissan (дешевле него в североамериканской гамме моделей только Nissan Versa).

^[1]

Оформление передней части выполнено как у моделей китайской линейки Nissan — новых Pathfinder и Quashqai. Характерная V-образная форма теперь создаётся не решёткой радиатора, а диагональными элементами бампера, повторяющими форму дневных ходовых огней. Из-за нового бампера и светотехники машина прибавила в длину 10 мм — до 4656 мм, но остальные габариты остались прежними. Sentra девятого поколения получил более комфортные амортизаторы и улучшенную шумоизоляцию.

^[1]

В салоне установлены два экрана с диагональю 12,3 дюйма, сенсорная панель управления климатической системой и руль необычной формы. В то же время автомобиль сохранил традиционный селектор коробки передач и крупные дефлекторы вентиляции. Под капотом установлен 2,0-литровый атмосферный мотор мощностью 151 л.с., работающий в паре с вариатором, который теперь имеет спортивный режим.

Среди опций автомобиля — акустика Bose, люк в крыше, система кругового обзора, атмосферная подсветка, подогрев сидений, беспроводная зарядка для смартфона.

Источник ^[2]