Mash: производство Lada Largus сократили вдвое из-за низкого спроса, E-Largus провалился, зарплаты рухнули почти втрое. АвтоВАЗ информацию опровергает

Обновлено: АвтоВАЗ опроверг информацию. В пресс-службе компании уточнили, что план выпуска Largus в сентябре составляет 151 автомобиль в день, и в октябре он останется на таком же уровне.

Ижевский завод АвтоВАЗ, выпускающий Lada Largus, перешёл на четырёхдневную рабочую неделю, сократив производство универсала в два раза, как утверждает Mash.

Сотрудники рассказали, спрос на модель оказался крайне низким, и предприятие не может распродать накопившиеся запасы. Если ранее завод в две смены выпускал до 600 автомобилей Vesta в день, то после перевода производства Vesta в Тольятти в 2024 году началась сборка Largus. Сначала объёмы составляли около 200 машин в день, а месячный план достигал 6 тысяч единиц. Теперь из-за падения спроса план снизился до 3 тысяч автомобилей в месяц.

^[1]

Электрическая версия E-Largus также не оправдала ожиданий. Было собрано около 10 электромобилей, но их продажи полностью остановились, и теперь машины производят только по индивидуальным заказам. Основные причины неудачи — высокая стоимость в диапазоне 3–4 млн рублей и сильная конкуренция со стороны китайских автомобилей, которые предлагают больше опций за сопоставимую цену.

Низкий спрос отразился на доходах работников завода. Если раньше их зарплаты достигали 140 тысяч рублей, то теперь в среднем составляют 55 тысяч рублей, а возможности для дополнительных смен или переработок пропали. 

Мы обновим новость, когда получим комментарий АвтоВАЗа.

Источник ^[2]