ДВС хоронить ещё очень рано: такие двигатели будут жить ещё не менее 10 лет в Lamborghini

Генеральный директор Lamborghini Стефан Винкельманн заявил, что ее клиенты по-прежнему хотят «звука и эмоций», то есть двигателей внутреннего сгорания, поэтому автомобили компании не откажутся от двигателей внутреннего сгорания как минимум в течение десяти лет .

В интервью BBC Винкельманн заявил, что энтузиазм по поводу электромобилей идет на спад, что открывает возможность сосредоточиться на гибридах.

Lamborghini в настоящее время продаёт три основные модели, среди которых Temerario и Revuelto — суперкары. Обе модели представляют собой подключаемые гибриды, сочетающие мощный бензиновый двигатель с электромотором. Они способны передвигаться исключительно на электротяге, но только на очень короткие расстояния.

^[1]

На роскошный внедорожник Lamborghini Urus, в настоящее время доступный в гибридной и обычной бензиновой версиях, приходится более половины продаж компании, наряду с суперкарами.

Два года назад компания Lamborghini объявила о планах по выпуску полностью электрической версии Urus, намеченной на 2029 год. Однако недавно этот план был отложен, а запуск ожидается не раньше 2035 года .

Lamborghini также планирует выпустить новый автомобиль класса Grand Touring (GT) с питанием от аккумуляторных батарей под названием Lanzador. Винкельманн сообщил, что в следующем месяце Lamborghini примет решение, будет ли ее давно запланированная совершенно новая модель Lanzador полностью электрической или же это будет просто подключаемый гибрид.

Источник ^[2]