В России стартовал выпуск дизельного мотора G 2.5

Группа «Современные транспортные технологии» сообщила о начале серийного выпуска дизельного двигателя G 2.5 на предприятии в Нижнем Новгороде. Производственная площадка занимает около двадцати тысяч квадратных метров, а ключевые этапы сборки выполняют роботизированные комплексы. Автоматика контролирует параметры, система машинного зрения отслеживает корректность операций, а MES-платформа обеспечивает точность всего цикла. Для ускорения работы используется «умный стеллаж», подсвечивающий оператору нужные компоненты.

Линейка G 2.5 включает несколько вариантов мощностью примерно сто сорок девять лошадиных сил, соответствующих нормам «Евро-5». Модификации различаются навесным оборудованием, формой картера и характеристиками крутящего момента. Версия G51A сочетается с пятиступенчатой коробкой передач, а исполнения G51B, G51C и G51D — с шестиступенчатой. Индекс B предназначен для грузовиков «Валдай 8», C — для моделей «Газель NN» и «Соболь NN», тогда как вариант D ставят на автобусы Citymax 8.

^[1]

В ближайшее время гамму расширят более мощные версии — до ста девяноста сил и соответствующие стандарту «Евро-6». Они будут использоваться на спецтехнике и дизель-генераторах. На автомобили с моторами G 2.5 действует гарантия до четырёх лет или двухсот тысяч километров пробега.

Источник ^[2]