Mazda продлевает жизнь Mazda2, которой уже 11 лет: новые опции, полный привод, и «автомат» как альтернатива «механике»

Один из самых «долгоиграющих» представителей субкомпактного сегмента — Mazda2 — получил очередное обновление для японского рынка. Тем самым компания опровергла слухи о том, что производство этой модели будет прекращено.

^[1]

Третье поколение Mazda2 появилось ещё в июле 2014 года. С тех пор модель пережила два крупных рестайлинга — в 2019 и 2023 годах. И вот сейчас очередное обновление.

В новом модельном году Mazda2 получила точечные улучшения стандартного оснащения.

• Базовая версия 15C II теперь оснащается пакетом Utility Package, который включает складывающуюся заднюю спинку 60/40 и тонированные задние стекла;
• Версия 15 BD i Selection II обзавелась пакетом Mazda Connect с 8,8-дюймовой мультимедийной системой, комплексом 360° Safety Package (круговой обзор, передние парктроники, автозатемняемое зеркало) и цифровым ТВ-тюнером;
• Комплектация 15 Sport II теперь имеет подогрев сидений и рулевого колеса по умолчанию.

^[1]

Техническая часть — без изменений: под капотом — прежний атмосферный 1,5-литровый двигатель Skyactiv-G в двух вариантах мощности — 109 и 114 л.с. Привод — передний или полный, коробки — шестиступенчатая «механика» или «автомат», в зависимости от конфигурации.

Предзаказы на Mazda2 2026 модельного года уже открыты в Японии, продажи начнутся в начале декабря. Стоимость — от 11 000 долларов за базовую версию 15C II с передним приводом до 16 000 долларов за топовую комплектацию 15 Sport+ с полным приводом.

^[1]

Ранее в этом году Mazda прекратила продажи Mazda2 в Великобритании. Однако в Европе и Британии по-прежнему доступна модель Mazda2 Hybrid — по сути, переименованный Toyota Yaris Hybrid образца 2021 года. Так что имя Mazda2 продолжает жить на этих рынках.

Источник ^[2]