Новый турбодизель, больше крутящего момента и экономии. К выходу готовится новая версия «УАЗ Профи»

«УАЗ Профи» официально получил Одобрение Типа для версии с 2-литровым турбодизелем «Соллерс-550010» по лицензии JAC.

Новый двигатель развивает 136 л.с. и 320 Н•м, что значительно больше, чем у бензиновой версии с ЗМЗ-409 Про (150 л.с., 235 Н•м), обещая улучшенную тягу и экономичность на рабочей нагрузке.

^[1]

Дизель пока предлагается только для заднеприводных версий «Профи», обеспечивая оптимальный баланс мощности и расхода топлива для коммерческих и грузовых задач. Полноприводные варианты модели по-прежнему будут оснащаться бензиновыми моторами ЗМЗ-409 разных модификаций без изменений.

Источник ^[2]