Отремонтировать BMW станет гораздо сложнее: компания запатентовала специальные винты, которые невозможно открутить стандартными инструментами

Пока одни автопроизводители, например, Mercedes, упрощают ремонт своих машин, заменяя клей в фарах на винты, BMW движется в обратном направлении. Баварский концерн запатентовал новый тип крепежа, головки которого выполнены в форме фирменного логотипа марки. Эскизы, поданные в патентное бюро Германии, демонстрируют винты с головками, разделенными на четыре сектора (квадранта), имитирующими знаменитый «пропеллер» BMW.

^[1]

Патент описывает четыре варианта исполнения, где два сектора углублены, а два других — плоские или выпуклые. Такая конструкция делает невозможным использование стандартных отверток и ключей. Для работы с этими винтами потребуется специальный инструмент, который, скорее всего, будет доступен только официальным дилерам. Хотя визуально такие детали могли бы стать интересным штрихом в интерьере или под капотом, для владельцев и сторонних сервисов это обернется лишь головной болью.

На данный момент неизвестно, пойдут ли «брендированные» болты в серию или останутся лишь на бумаге. Патент был подан летом 2024 года и опубликован сейчас, в декабре 2025.

Источник ^[2]