Твердотельные батареи в реальных автомобилях. Hongqi переходит к новому этапу

Hongqi объявила об успешной установке  своего первого самостоятельно разработанного твердотельного аккумуляторного блока в прототип автомобиля Hongqi Tiangong 06, который завершил опытные испытания, ознаменовав переход программы Hongqi по разработке твердотельных аккумуляторов от лабораторной проверки к испытаниям на реальных автомобилях. 

По данным компании Hongqi, аккумуляторный блок был разработан ее научно-исследовательским институтом и является первой полностью твердотельной системой, установленной брендом в серийном автомобиле. Компания заявила, что этот шаг официально знаменует начало испытаний на автомобиле, направленных на проверку интеграции системы, эксплуатационной стабильности и безопасности в условиях эксплуатации.

^[1]

Tiangong 06 служит специализированной платформой для электрических кроссоверов Hongqi, предназначенной для тестирования передовых силовых агрегатов и батарей. Эта модель представляет собой среднеразмерный электрический внедорожник, построенный на архитектуре Hongqi Tiangong, и уже предлагается на китайском рынке с традиционными литий-ионными батареями. 

Компания Hongqi заявила, что прототип твердотельной батареи был разработан в рамках интенсивной 470-дневной программы. В течение этого периода исследовательские усилия были сосредоточены на твердых электролитах на основе сульфидов, проверке характеристик элементов емкостью 10 Ач и процессах производства элементов емкостью 60 Ач. Компания сообщила о нескольких этапах технических прорывов в этих областях, но не раскрыла данные о плотности энергии, характеристиках зарядки или показателях долговечности.

Источник ^[2]