Классический Land Rover получил 430-сильный V8 и люксовый рестомод

Компания Himalaya из Южной Каролины представила рестомод на базе классических Land Rover Series I–III с колёсной базой 2235 мм.

^[1]

Вместо штатного дизеля автомобиль получил 430-сильный бензиновый V8 LS3 от GM с 6-ступенчатым автоматом. Благодаря этому внедорожник стал гораздо мощнее, но при этом пригодным для повседневной эксплуатации — инженеры обновили подвеску, установили современные дисковые тормоза и усилили шумоизоляцию.

^[1]

Интерьер сохранил аутентичные очертания классического Land Rover, но отделан современными и дорогими материалами по выбору клиента. В рестомод встроены кондиционер и мощная аудиосистема, для чего полностью заменена проводка.

^[1]

Точная стоимость рестомода Himalaya пока не раскрывается, но судя по аналогичным проектам, например, у Osprey Custom на базе современного Defender с теми же агрегатами, цена может достигать 200 тыс. долларов. 
 

Источник ^[2]