Крупнейшая в мире линия по производству корпусов тяговых батарей машин методом литья под давлением 16 тысяч тонн запущена в Китае

На заводе Dongfeng в Уханьской экономической и технологической зоне 21 января был выпущен первый корпус новой аккумуляторной батареи.

Завод оснащён крупнейшими в мире двойными линиями литья под давлением мощностью 16 000 и 10 000 тонн. Серийное производство стартует в апреле, и первыми автомобилями с такими компонентами станут новые модели Dongfeng и Voyah Dreamer.

^[1]

Предприятие площадью 47 000 кв. м специализируется на разработке и выпуске методом литья под давлением сверхкрупных компонентов для электромобилей . По сравнению с традиционными методами, новые литые корпуса повышают безопасность аккумуляторов, снижают массу и энергопотребление автомобиля, а также увеличивают запас хода. Первоначальный годовой объём производства составляет 200 000 деталей, после расширения с четырьмя линиями он достигнет 600 000 единиц.

Литейная машина мощностью 16 000 тонн спроектирована и произведена в Китае. На ней расплавленный алюминий при температуре 720 °C впрыскивается в форму и прессуется, позволяя за две минуты получать готовые корпуса батарей для электромобилей.
 

Источник ^[2]