Белорусы не жалуют ни Lada, ни российские Haval: продажи Lada в Белоруссии в январе 2026 года упали в 3,6 раза, а поставки «китайцев» из РФ практически прекратились

Белорусская автомобильная ассоциация сообщила о том, что в прошлом месяце — январе — в стране было продано 3508 единиц новых легковых авто, что на 40% меньше, чем в январе 2025 года. Вместе с тем, продажи машин российской сборки рухнули в 4 раза, а доля таких машин на рынке упала с 38% до 15%. Продажи марки Lada упали в 3,6 раза, а реализация автомобилей китайских брендов российской сборки на белорусском рынке практически полностью прекратилась. Доля импорта из стран дальнего зарубежья также снизилась — с 35% до 27%.

^[1]

Единственным игроком, показавшим устойчивость, стало предприятие BelGee. Совокупная доля брендов BelGee и Geely в официальных продажах достигла 52,8%. В целом рыночная доля автомобилей местного производства за год выросла более чем вдвое — с 27% до 58%. Фактически каждый второй новый автомобиль, проданный через юрлиц, сошел с конвейера белорусского завода.

Источник ^[2]