Tesla получила одобрение FCC на беспроводную зарядку электромобилей Cybercab

Tesla получила ключевое одобрение Федеральной комиссии по связи США (FCC) на внедрение беспроводной зарядки для своих будущих электромобилей Cybercab. Решение, принятое 18 февраля, снимает ограничения на использование ультраширокополосной (UWB) радиотехнологии в фиксированных зарядных площадках на открытом воздухе.

Система Tesla использует импульсные UWB-радио в диапазоне 7,7–8,3 ГГц для точного позиционирования автомобиля над зарядной площадкой. Перед началом зарядки автомобиль устанавливает Bluetooth Low Energy-соединение с площадкой, после чего активируется UWB для кратковременной передачи сигналов — менее 150 миллисекунд на одну сессию. После успешного позиционирования связь завершается, и начинается беспроводная передача энергии.

^[1]

Cybercab — новый двухместный электромобиль Tesla, полностью автономный и лишённый рулевого управления. Модель ориентирована на массовое внедрение в сети роботакси, с прогнозируемой ценой около $30 тысяч и стартом производства в 2027 году. Беспроводная зарядка и автономная навигация позволят таким автомобилям работать круглосуточно без участия человека, что критично для высокой загрузки и минимизации простоев.

FCC отметила, что система Tesla не создаёт широкозонной коммуникационной инфраструктуры и работает только для одной машины и одной площадки одновременно. Одобрение сопровождается специальными условиями эксплуатации рядом с федеральными и радиоастрономическими объектами.

Ультраширокополосная технология широко применяется для точного позиционирования, цифровых ключей и промышленной навигации. Внедрение её в зарядную инфраструктуру — важный шаг к созданию масштабируемой сети автономных роботакси. Одобрение FCC может изменить подход к эксплуатации автономных транспортных средств и ускорить развитие роботакси-сетей.

Источник ^[2]