Во сколько обойдется владение российскими Volga C50 и K50, подсчитали на примере Geely Preface и Geely Monjaro

Портал Autonews подсчитал затраты на плановое обслуживание новых моделей Volga C50 и Volga K50, созданных на базе Geely Preface и Geely Monjaro. Для расчетов использовались данные калькулятора техобслуживания Geely.

Седан Volga C50 с 2-литровым турбомотором (150 или 200 л.с.) и 7-ступенчатым «роботом» потребует нулевого ТО на 3000 км стоимостью около 16 200 руб.

Дальнейшие обслуживания каждые 10 тыс. км обойдутся примерно в 25 тыс. руб., однако на ключевых этапах суммы выше: около 53 тыс. руб. за 4-е и 8-е ТО, 65 тыс. руб. за 9-е и до 77 тыс. руб. на пробеге 100 тыс. км. Общие расходы за этот период составят около 432 600 руб.

Кроссовер Volga K50 оснащен более мощным турбомотором на 238 л.с. и 8-ступенчатой трансмиссией, а средний расход топлива составляет около 8,5 л на 100 км. Его обслуживание выйдет немного дороже: суммарно около 444 300 руб. за 10 плановых ТО.

^[1]

Самым затратным станет последнее обслуживание на 100 тыс. км — примерно 98 800 руб. В итоге разница в стоимости владения между моделями невелика, но кроссовер ожидаемо требует больших вложений.

Ранее стали известны подробности оснащения седана Volga C50 ^[2] — второй модели возрожденного бренда Volga. И он, и кроссовер Volga K50 ^[3] отличаются отличным оснащением. Производитель делает акцент на использовании современных технологий, которые отвечают за активную и пассивную безопасность.

У кроссовера есть электронные ассистенты водителя, массажер и функция памяти водительского и пассажирского сидений, вентиляция передних сидений, электропривод регулировки угла наклона спинки второго ряда.

Источник ^[4]