Гигантский аккумулятор Tesla Semi может выдавать до 25 кВт для подключения внешнего оборудования

Tesla официально продемонстрировала новую функцию ePTO (electric Power Take-Off) для электрического грузовика Semi. Компания сообщила, что система ePTO позволяет подавать до 25 кВт мощности на внешнее оборудование, включая электроинструмент, холодильные полуприцепы и другие прицепные системы.

Фактически Tesla Semi способен выступать не только в роли тягача, но и как источник питания для подключённого оборудования. Это особенно важно для рефрижераторов, которым обычно требуется отдельная дизельная установка для поддержания температуры во время перевозки продуктов и медикаментов.

^[1]

Использование ePTO может снизить затраты, уровень шума и выбросы, поскольку питание оборудования будет обеспечиваться напрямую от аккумуляторной системы электромобиля. Дизельные генераторы рефрижераторов — один из последних источников шума и загрязнения в полностью электрической цепочке поставок. Переход на ePTO снижает эксплуатационные расходы, упрощает обслуживание и повышает комфорт водителей. Технология аналогична PowerShare у Cybertruck, но адаптирована под тяжёлые коммерческие нагрузки.

Tesla продолжает продвигать Semi как универсальное решение для грузоперевозок, делая ставку не только на запас хода и экономию, но и на дополнительные возможности для коммерческого транспорта.

Ранее сообщалось, что Tesla предлагает две сертифицированные конфигурации грузовика. Версия Long Range оснащается аккумулятором с полезной ёмкостью 822 кВт·ч, а Standard Range — батареей на 548 кВт·ч.

Источник ^[2]