LG практически вытеснили с рынка, её доля упала в 10 раз за последние годы. CATL и BYD лидируют на рынке аккумуляторов Китая

Китайская ассоциация производителей легковых автомобилей (CPCA) опубликовала последние данные о доле рынка аккумуляторных батарей.

CATL остается лидером отрасли с долей рынка 50,0% в 2020 году, которая, по прогнозу, вырастет до 47,8% в 2026 году. Она достигла 48,1% в первом квартале текущего года, но снизится до 47,1% во втором квартале.

BYD остается вторым по величине игроком, его доля рынка достигла пика в 26,9% в 2023 году, но затем снизилась и находится на уровне около 17% в 2026 году.

^[1]

У других производителей второго эшелона рыночная доля ниже 10%. Рыночная доля таких производителей, как Guoxuan High-tech, Zhongchuang Innovation Aviation и EVE Energy, в основном колеблется от 5% до 7%.

Многие зарубежные бренды также наблюдают дальнейшее сокращение своей рыночной доли. Например, доля рынка LG New Energy в 2020 году составляла 6,5%, но к 2026 году она снизилась до 2,2%. Во втором квартале этого года она упала до 0,6%, что фактически означает уход с основного рынка в условиях конкуренции.

Источник ^[2]