- PVSM.RU - https://www.pvsm.ru -
Новым 3D-ускорителем семейства Poseidon компания Asus дразнила [1] нас ещё в ноябре прошлого года. На тот момент не была известна модель видеокарты, хотя множество фото и изображений позволяли достаточно подробно рассмотреть устройство. Теперь же компания представила новинку — ROG Poseidon GTX 780.

Карта интересна в первую очередь, конечно, гибридной системой охлаждения DirectCU H20. Её конструкция поделена на два модуля. Первый относится к жидкостной системе и представляет собой пластину с испарительной камерой и радиатором, который отводит тепло от подсистемы питания. Второй же представляет собой массивный радиатор, три тепловые трубки и пару 90-миллиметровых вентиляторов. По заявлению Asus при использовании воздушного охлаждения, кулер способен охлаждать GPU на 7 градусов лучше референсного охладителя, тогда как при подключении жидкостной системы — на 24 градуса. Завершает картину алюминиевая пластина, прикрывающая тыльную сторону платы.

Что же касается печатной платы, то тут новинка способна похвастаться 10-фазной подсистемой питания с твердотельными конденсаторами Black Metallic. К слову, эта же печатная плата используется другим ускорителем компании — GTX 780 DirectCu II OC [2], с которым мы уже имели возможность ознакомиться.

Ядро карты работает на повышенных частотах (954/1006 МГц), тогда как память, как это зачастую бывает, трогать не стали (6000 МГц). Объём памяти также остался стандартным — 3 ГБ. Для работы ускоритель требует подключения одного восьмиконтактного и одного шестиконтактного разъёмов питания. Купить новинку можно уже сейчас по цене $745.
Источник: Asus [3]
Источник [4]
Сайт-источник PVSM.RU: https://www.pvsm.ru
Путь до страницы источника: https://www.pvsm.ru/news/52868
Ссылки в тексте:
[1] дразнила: http://www.ixbt.com/news/hard/index.shtml?17/41/88
[2] GTX 780 DirectCu II OC: http://www.ixbt.com/video3/gk110-4.shtml
[3] Asus: http://www.asus.com/Graphics_Cards/ROG_POSEIDONGTX780P3GD5/#overview
[4] Источник: http://www.ixbt.com/news/hard/index.shtml?17/56/66
Нажмите здесь для печати.