Специалисты НАСА порекомендовали Boeing изменить процедуру проверки ПО после неполадок при запуске Starliner

Специалисты Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства выступили с рекомендацией к Boeing изменить процедуру проверки программного обеспечения ^[1], так как при запуске корабля Starliner в декабре 2019 года были выявлены неполадки.

После запуска Starliner 20 декабря стыковка корабля с орбитальным комплексом была отменена ^[2] из-за неполадок, в том числе сбоя в системе подсчета полетного времени. Корабль пришлось вернуть ^[3] на Землю.

Члены комиссии НАСА по вопросам безопасности 6 февраля обсудили на специальном совещании еще одну неполадку в работе ПО Starliner. Член комиссии Пол Хилл уточнил, что она была исправлена во время полета, а, если бы этого не произошло, то по ошибке включился бы двигатель и произошло бы неконтролируемое движение корабля во время отделения служебного отсека. Это, в свою очередь, могло бы привести к «катастрофическому» отказу. Точная причина сбоя по-прежнему расследуется Boeing и НАСА.

Комиссия порекомендовала Boeing повысить качество проверки ПО.

В ответном заявлении Boeing сообщил, что принял «предложения» от группы, а также рекомендации отдельной независимой группы по обзору NASA-Boeing (IRT), расследующей проблемы с декабрьским полетом Starliner. В своем заявлении корпорация описала новую неполадку ПО как «проблему программного обеспечения для картографического клапана, которая была диагностирована и исправлена ​​во время полета». Там добавили также, что независимая группа экспертов определила причину проблемы с таймером и предложила корректирующие действия и рекомендации, но саму причину не раскрыла. Наконец, команда отчиталась, что добилась «значительного прогресса» в решении проблем с пропаданием связи, что усугубило ситуацию в начале испытательного полета.

См. также: «Успешное испытание системы аварийного спасения космического корабля CST-100 Starliner от компании Boeing ^[4]»

Кстати, в январе специалисты Boeing обнаружили новые ошибки ^[5] во время проведения аудита обновленной версии программного обеспечения бортовых компьютеров для самолетов модели 737 MAX. На исправление ошибок в ПО и дальнейшие проверки может потребоваться несколько недель. Из-за этого возвращение Boeing 737 MAX к полетам могут отложить до лета 2020 года.

См. также: «Софт для Boeing-737 Max писался аутсорсерами, зарабатывающими $9 в час ^[6]»

По словам представителя Boeing, во время технической проверки работы обновленного ПО Boeing 737 MAX было зафиксировано, что системы двух бортовых компьютеров самолета некорректно взаимодействуют друг с другом.

Программное обеспечение Boeing 737 MAX начали обновлять после двух авиакатастроф с участием лайнера данной модели. Причиной обеих аварий стали ошибки в ПО системы управления полетом.

См. также: «Семь самых захватывающих космических миссий предстоящего года ^[7]»

Автор: maybe_elf

Источник ^[8]